Two Boys - oprava karbonu, oprava laminátu

Dobrý den. Vítejte na stránkách teamu Two Boys – oprava karbonu, oprava laminátu. Stránky vznikly za účelem informovat veřejnost o tom, kdo jsme a co můžeme nabídnout. O co tedy jde? Je to především, jak už první řádek napovídá, oprava karbonu a oprava laminátu . V čem jsme jiní oproti ostatním firmám? Tak především v ceně. Odvedeme profesionální práci v co nejkratším čase a to vše za velice atraktivní cenu. Ptáte se, jak je to možné? Oprava karbonu či oprava laminátu je sama o sobě velice složitý a komplikovaný proces. Většina firem si účtuje nehorázné peníze za materiál, lidskou práci ale třeba i za značku firmy. My, jelikož s karbonem nebo laminátem pracujeme velmi často, víme kde nakupovat co nejlevněji. Two Boys – oprava karbonu, oprava laminátu, je začínající projekt dvou mladých nadšenců, kterým jde především o spokojené zákazníky a tím i pozitivní reklamu. Více o nás zde.

Už z názvu projektu Two Boys - oprava karbonu, oprava laminátu vyplívá čím se zabýváme ale co to vlastně je karbon či laminát nebo jak oprava probíhá? To a mnohem víc se dočtete níže.

Co je to karbon, oprava karbonu a kde se s ním setkáte?

Karbon neboli v češtině uhlík je textilie (tkanina černé barvy) složena z karbonových vláken, zalitá nejčastěji epoxidovou pryskyřicí. Výroba samotného karbonového vlákna je velice složitá a energeticky náročná a proto je tato technologie tak drahá. Vysoká cena je na druhé straně vyvážena nesmírnou pevnosti karbonu a minimální vahou daného výrobku. Karbon má i své nevýhody a to je křehkost. Stačí pád i z minimální výšky na tvrdý povrch a prasklina je na světě. Pokud následně neproběhne oprava, pak karbon v okolí průrazu (praskliny) změkne, což má za následek například u horských kol (karbonový rám) ohrožení bezpečnosti jezdce – zlomení rámu. V takovém případě je nutná okamžitá oprava.

Nejčastěji se s karbonem setkáte u horských a silničních kol, které jsou osazeny karbonovými rámy. Dále u závodních lodí (kajaky - častá oprava průrazů), u aut (nejčastěji tuning) karbonové nárazníky, přítlačná křídla, boční lišty(častá oprava prasklin)… Karbonem jsou také potažené některé nádrže motorek atd. Nejznámějším příkladem jsou auta formule 1, které jsou z velké části vyrobeny z karbonu. Díky tomu je formule velice lehká a při nárazu je schopen karbon pohltit obrovskou část energie nárazu, čímž použití karbonu nemalou mírou přispívá k bezpečnosti jezdců.

Co je to laminát, oprava laminátu a kde se s ním setkáte?

Laminát, se kterým pracujeme je také textilie (tkanina bíle barvy) složena z laminátových vláken, které se máčí nejčastěji do vhodné pryskyřice. Samotný laminát se vyrábí nejčastěji lisováním za vysokých teplot avšak, oproti karbonu, není výroba laminátu tak nákladná a složitá. A právě nízká cena je velkou výhodou oproti výrobě karbonu. Bohužel nízká cena je rovna i nižší kvalitě. Laminát není tak pevný jako karbon, ale především není ani zdaleka tak lehký jako karbon. Na druhou stranu při poškození je oprava laminátu celkem laciná záležitost.

Laminát se nejčastěji používá na stavbu kánoí, pramic a různých obdobných plavidel. Dále se laminát využívá také na karoserie aut nebo tuningové úpravy aut (nejčastěji na nárazníky a boční lišty - jelikož právě tyto věci se nejčastěji „ničí“ a proto je nutná častá oprava). Myslím, že zde má laminát své největší uplatnění. V neposlední řadě je laminát používán na výrobu laminátových střech venkovních přístřešků atd.

Oprava karbonu, oprava laminátu

Oprava karbonu či laminátu je z velké části příprava. Kvalitní příprava je vlastně celé tajemství úspěchu. Jsou to především nekonečné hodiny broušení. Oprava v počáteční a konečné fázi má jistá rizika a je nutné použít ochranné pomůcky, jelikož prach ze směsi pryskyřice a karbonu (laminátu) je toxický. Předtím než započne samotná oprava, je velmi důležite broušení, které zajistí, aby výsledek byl hladký a nešlo na něm opticky ani fyzicky (například při pohlazeni-přejetí rukou) znát, že v daném místě proběhla oprava. Po dokonalém vybroušení a připravení daného místa probíhá samotné lepení, na poškozené místo se nanese epoxidová pryskyřice a karbonová nebo laminátová tkanina. Po samotném zalepení a zatvrdnutí epoxidu se znova brousí tak dlouho, dokud není výsledek dokonalý. Samozřejmě postup se liší dle zakázky, záleží především na druhu a rozsahu poškození, podle kterého zhodnotíme, jak daná oprava bude probíhat.

Design a jeho oprava

Samozřejmě samotná oprava karbonu nebo laminátu ve většíně případu stačí, ale co když opravovaný díl obsahuje nástřik či lak?. Proto vám nabízíme nový nástřik a profesionální přelakování. To zaručí, že v konečném důsledku bude výsledek nerozeznatelný od původního dílu.

Cena - oprava karbonu(laminátu)

A na závěr pro většinu z Vás to nejdůležitější, kolik peněz bude oprava stát? Odpověď není tak jednoduchá, cena se může diametrálně lišit a než zakázku přijmeme, zašleme vám cenovou kalkulaci. Pro příklad oprava praskliny o velikosti 10cm na rovném místě (bez záhybu). Cena pokud oprava bude realizována karbonem, bez závěrečného přelakování je v rozmezí 200,- Kč – 500,-Kč (s daní). Cena pokud oprava bude realizována laminátem, bez závěrečného přelakování je rozmezí 100,-Kč – 300,-Kč (s daní). Cena bude vždy určena předem domluvou se zákazníkem, tedy před tím, než započne oprava.

Závěrem: Cena za opravu je dána především rozsahem a místem poškození. Tedy velikostí materiálu, který je nutný použit na opravu.

Neváhejte! Než se rozhodnete pro opravu vašeho karbonového nebo laminátového dílu, vyžádejte si naši cenovou kalkulaci, budete příjemně překvapeni.Kantaktovat nás můžete: KONTAKTY | Two Boys - oprava karbonu, oprava laminátu.